分類: 汽車新聞


東芝日本工廠已停產閃存數週,SSD得漲上天


東芝日本工廠已停產閃存數週,SSD得漲上天

(原標題:東芝日本工廠已停產閃存數週,SSD得漲上天)

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SSD漲價已經持續了一年過半了,至今仍未到頂,對於有裝機需求的用戶來說簡直太難接受了,雖然也沒辦法不接受。

此前,產業觀察師預計,第四季度,溢價已經很嚴重的SSD會因爲需求的減弱和產能的擡升釋放價格泡沫,但現在看來,可能不會發生了。

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據Digitimes報道,剛和貝恩資本簽訂“芯片賣身”協議的東芝在過去幾周直接暫停了日本工廠的NAND閃存生產,原因是電腦遭受了不明黑客攻擊。

消息人士稱,東芝最早計劃停產3~6周的時間,只是問題解決的比預想快,目前已經恢復生產。

此次停產對產能的打擊大約是10萬片晶圓,而東芝在NAND Flash的產能上,是僅次於三星的第二。

因爲這一“意外”,外界認爲將對市場價格和供需局面造成不確定的負面影響。

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最近真的是各種各樣的工廠事故一起來爲“SSD漲價”這件事兒拾柴煽風啊,所以最近有購置SSD、內存需求的,趕緊出手吧,這波漲價據說要持續到明年年底纔會停下來,記住!今天比明天便宜,明天比後天便宜。

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純白異類兼容日常 三星玄龍騎士遊戲本體驗


純白異類兼容日常 三星玄龍騎士遊戲本體驗
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本來不溫不火的遊戲筆記本電腦市場在近幾年電競爆發的大趨勢下,顯得異常火熱,各路性能飆高的筆電層出不窮,這樣的情形連一直致力於輕薄商務筆電的三星近來也按捺不住,在年初的CES大展上發了遊戲筆電系列——Odyssey,幾個月後的中國國內的發佈會上,三星遊戲本系列的中文命名也終於揭曉:玄龍騎士,不得不說,是個本土化程度很高的“意譯”版本。

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不知是約好了還是各大廠商的審美趨同還是怎地,市面上的打着遊戲本的筆電,一個個都長着一副疑似跑車(殺馬特?)的外觀,線條硬氣,棱角尖尖。對此筆者倒是沒什麼太多可吐槽的,甚至還覺得蠻不錯,然而順手問了一句妹子們對如此設計的感受,得到的回答都是:醜;委婉一點的回答是:太陽剛了。

三星玄龍騎士走的就不是那個路子,論長相,估計不會有人覺得它會是一臺遊戲本,畢竟實在是太正常,太不“殺馬特”了。邊角柔和,中規中矩,一副“我其實不是遊戲本來着”的模樣。其實換個角度想想,玄龍騎士在現階段的遊戲本中,反而是非常獨特的。

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三星玄龍騎士的外殼均採用複合材質打造,其實也就是某種名字可能很複雜的塑料,整體做工精緻,並經過了黑色磨砂質感處理。硬要比的話,和金屬或者碳纖材料是有差距的,但是,塑料纔是遊戲本的王道吶(笑)。

外觀很柔和,很中庸,很不“遊戲”,這是在黑色機身的前提下。不得不說,白色版本的玄龍騎士的確能夠給人了留下深刻的印象。而且也沒有太多花裡胡哨的光帶,喜歡素淨一點的朋友們一定會喜歡。

頂蓋能亮的只有logo部分,燈光呈紅色。另外就是C面的觸控板和鍵盤有背光,等下我們細說。

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屏幕方面,15.6英寸1920×1080分辨率。默認壁紙是黑色的,三星顯然信心十足,事實上品控也真是不錯,沒有漏光。

C面的觸控板部分採用了平行四邊形的外框,兩角紅光亮起;鍵盤部分也是紅色背光,白色的顯然要比黑色紅光更盛,個人感覺白色款的效果更好。而且,黑色版本的觸控板外圍很容易粘上指紋,拉低顏值。

這個價位段的遊戲本顯然不會用上機械鍵盤,於是玄龍騎士的鍵程也並不長,有些單薄。好在反饋明確,考慮到本子的厚度,在按鍵手感上妥協也是正常。有條件的話,請外接鍵盤。

接口方面,右側有1個SD卡槽,2個USB 2.0接口,左側則是一個電源接口,一個RJ-45網線接口、1個HDMI接口,1個USB3.0接口以及1個音頻輸入輸出接口。拓展夠用,但不夠全面。

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全網短視頻賬號總數達15.5億個 職業主播達1508萬人


全網短視頻賬號總數達15.5億個 職業主播達1508萬人

《中國網絡視聽發展研究報告(2024)》顯示,截至2023年12月,全網短視頻賬號總數達15.5億個,職業主播數量已達1508萬人,主要短視頻平臺日均短視頻更新量近8000萬,日直播場次超過350萬場。龐大的從業者體量、可觀的市場規模,推動網絡視聽成爲數字經濟新質生產力的重要力量。

來源:央視新聞客戶端

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3月27日,阿里雲官微宣佈,羅永浩將於3月31日晚7點首次淘寶直播賣“雲”,選品涵蓋雲服務器、雲存儲及企業網盤等阿里雲產品。據瞭解,阿里雲今年2月29日宣佈全線下調雲產品售價,平均降價幅度超過20%,最高降幅達55%。

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規格及車型提前流出 LEXUS NX將有十種車型可供選擇


規格及車型提前流出 LEXUS NX將有十種車型可供選擇

LEXUS第二代NX正式亮相。 圖/LEXUS提供

之前本站才報導第二代的LEXUS NX大改款車型確定將於11月16日舉辦新車預賞活動,同步啓動預售活動,並將於12月20日正式發表。但在明天即將舉辦媒體新車預賞之際,車型及規格表提前流出,確定將提供5種動力及10款車型選擇,衆所注目的NX 200也確定入列。

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動力部分絕對是這次NX大改款的最大亮點,包含2.5升直列四缸插電式油電混合(NX 450h+)、2.5升直列四缸油電混合(NX 300h)、2.4升直列四缸渦輪增壓(NX 350)及2.5升直列四缸(NX 250)及採用原廠代號M20A-FKS的2.0升Dynamic Force引擎的NX 200車型,提供包含自然進氣、渦輪動力、油電動力及插電式油電動力等選擇。

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LEXUS第二代NX正式亮相。 圖/LEXUS提供

其中,對於個性化買家而言,這次NX僅有NX 350及NX 450h+提供F Sport選項。其中,NX 450h+搭載2.5升自然進氣引擎加電動馬達,搭配ECVT電子無段變速箱附6速手自排,綜效馬力來到309ps;而搭載全新2.4升渦輪增壓引擎的NX 350,則擁有279ps/43.8kg-m動力輸出,兩者雙雙成爲這次全新NX的性能運動化擔當。

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LEXUS第二代NX正式亮相。新增插電式混合動力。 圖/LEXUS提供

NX 250則提供豪華版及頂級版選擇、NX 350h除了豪華版及頂級版外,還提供配備相對最爲豐富的旗艦版車型。NX 450h+除了F Sport,還提供配備較入門的豪華版選項,由此可看出和泰汽車希望讓NX 450h+價格可以更親切好入手。

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衆所期待的NX 200則將分成菁英版及豪華版,其中菁英版車型相較於其他進階車型少了包括電動座椅、座椅通風功能、無天窗無電動尾門、無電動方向盤調整、無擡頭顯示器及沒有無線充電功能,配備搭載8支揚聲器的LEXUS Premium Sound及9.8吋螢幕,如果能維持現行價格,將依然具有爆炸性的優勢。

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【明日主題前瞻】官宣,英偉達指定合作伙伴即將發佈AIGC全棧細分領域解決方案


【明日主題前瞻】官宣,英偉達指定合作伙伴即將發佈AIGC全棧細分領域解決方案

【今日導讀】

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【主題詳情】

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官宣,英偉達指定合作伙伴即將發佈AIGC全棧細分領域解決方案

維諦技術官微表示,基於對需求場景、海內外應用經驗的深刻洞察,公司將於3月28日在2024中國數據中心液冷技術大會上,重磅發佈全棧液冷解決方案。從電網到芯片配電、從芯片散熱到室外冷源,助力客戶實現智算場景下的“冷電雙控”。

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維諦技術(Vertiv)的前身是默生集團旗下的子公司,艾默生網絡能源有限公司(Emerson Network Power),該公司專注於提供關鍵基礎設施技術及服務,包括電源、熱管理和IT基礎設施解決方案。據維諦技術介紹,公司參與了英偉達的COOLERCHIPS計劃(該計劃在2023年5月獲得美國能源部撥款),與英偉達專家團隊共研高密數據中心新型製冷方案,並被英偉達指定爲唯一的製冷系統合作伙伴。國盛證券宋嘉吉認爲,市場低估了液冷散熱在AI算力中的重要性,在英偉達B100時代,風冷將逐步接近極限,液冷時代拉開序幕;而對國產算力來說,半導體制程上的短板更需要散熱來補充,國內外對液冷的需求有望形成共振。液冷從“可選”到“必選”的過程將大幅提升市場空間,成爲算力重要細分賽道。

上市公司中,利和興與維諦技術一直保持良好的合作關係,主要爲其提供工裝夾具與測試平臺等產品。公司其他主要客戶有華爲、榮耀、TCL、富士膠片等。永貴電器能源信息產品主要包括電源/信號/儲能/充電連接器、5G設備連接器等,能源信息產品主要應用於通信基站及各類通信網絡設備和儲能設備等,配套服務於華爲、中興通訊、大唐移動、維諦技術等公司。公司新一代服務器液冷端口連接器的開發正在進行中。佳力圖擁有多項核心技術,包含帶封閉式高效冷卻循環的通信模塊、數據中心冷凍站集中控制系統、機房空調VRF系統、CPU液冷技術、VRF技術在機房空調領域的初級應用等多項在研項目。

抖音電商推出獨立APP“抖音商城版”

據媒體報道,近日,字節上線了一款名爲“抖音商城版”的APP,主打“超值好物省心選”,意在與淘寶、京東、拼多多等競爭。這也是抖音電商首次在抖音APP之外,推出綜合性獨立電商平臺。

據報道,抖音電商相關負責人稱:“我們觀察到部分用戶在主動購物方面存在着旺盛的需求,爲了更好地服務這些用戶,抖音電商上線抖音商城版,幫助這些用戶發現優價好物、便捷管理訂單。”此前,抖音電商發佈2023年總結。根據發佈內容,過去一年,抖音貨架場景業務高速增長,商城GMV同比增長277%,累計GMV破10萬元的作者數量超過了60萬。抖音電商將“價格力”設定爲了2024年優先級最高的任務,這也是繼拼多多、阿里巴巴與京東後,又一個在內部明確將“低價”提升爲核心戰略的電商平臺。抖音電商定下了全年超3萬億元的總成交額(GMV)目標。2023年,抖音電商的總成交額在2.2萬億元左右,相比之下拼多多已超4萬億元。達到目標,抖音電商將需要增長超過36%,數倍於整個電商市場的增速。

上市公司中,思美傳媒旗下八方騰泰等多家子公司是字節跳動旗下巨量引擎的綜合代理商、巨量引擎的巨量千川服務商等。省廣集團大數據平臺旨在爲客戶提供一站式數字營銷服務,滿足客戶多元化營銷需求,公司是抖音的巨量引擎代理商。天龍集團爲巨量引擎的綜合代理商、巨量千川三星級服務商,代理巨量引擎旗下包括抖音客戶端在內的多產品互聯網廣告營銷業務。

政策利好拉動行業潛在需求,2024-2025年國內市場或迎新一輪更新週期

日前,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(以下簡稱《行動方案》)提出,到2027年,工業、農業、建築、交通、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模較2023年增長25%以上。多位工程機械產業鏈人士表示,推動大規模設備更新能激發設備更新的潛在需求,有望加快促進工程機械設備更新換代。另外,從設備更新週期角度來看,目前許多機械設備也到了新一輪週期更新的節點。

市場分析認爲,對於龐大的工程機械存量市場而言,老舊機型的更新換代無疑將爲相關廠商提供較大的增量市場。本次出臺政策推動大規模設備更新,涉及到基礎設施、交通、包括一些製造業領域,未來對於整個工程機械行業的回暖有促進作用。民生證券指出,以工程機械代表機型挖掘機械爲例,2016年下半年開始工程機械進入復甦週期,按照七至八年的更新週期,2024-2025年國內工程機械市場有望迎來新一輪更新週期。而此次中央推動新一輪大規模設備更新將有望促進工程機械設備更新換代,推動老舊“國一”、“國二”機型出清或將開啓國內新一輪更新週期。根據測算,挖掘機、裝載機、叉車、壓路機國二及以下標準保有量分別有38.8萬、36.2萬、75.7萬、3.4萬臺,佔其23年保有量的19.79%、37.84%、13.35%、23.78%,分別是其23年國內實際需求的4.2、6.4、1.0、5.3倍。

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上市公司中,中聯重科全新打造的實現全流程挖掘機智能製造的生產基地已經投產運營。此外,作爲裝備製造業龍頭企業,近年公司在氫能源領域投入了大量工作,不斷圍繞“制氫-加氫-儲氫-氫燃料電池-整機”產業鏈持續佈局,產品覆蓋領域廣,是行業內屈指可數佈局全產業鏈的企業。浙江鼎力高空作業平臺產品目前最大工作高度達44米,主要應用於工業領域、商業領域和建築領域等,覆蓋建築工程、建築物裝飾與維護、倉儲物流、石油化工、高鐵機場等場景,下游應用場景廣泛。拓山重工主營產品包括爲鏈軌節、銷套、支重輪、銷軸、制動裝置系列等工程機械零部件,主要用於挖掘機等工程機械行業。

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人形機器人重磅大會接踵而至,商業化進程加速

據媒體報道,首屆中國具身智能大會(CEAI 2024)即將於2024年3月30日至31日在上海徐匯西岸美高梅酒店舉行。盛會將爲具身智能領域的學術與產業界搭建一個交流合作的頂級平臺,以廣泛促進學術分享與交流、產業合作與互動,推動產學研聯動發展,提升我國具身智能技術的研究與應用水平。此外,2024中國人形機器人生態大會也將於4月2日在上海·愛仕達智能谷舉辦,據悉,大會圍將繞“人機共融 智造未來”這一主題,探討全球人形機器人行業前沿熱點,剖析行業發展趨勢,獻策人形機器人產業發展瓶頸,推動我國人形機器人產業創新發展。還有“OFweek 2024(第十三屆)中國機器人產業大會“將於2024年4月18-19日深圳舉辦,大會將以““機器人+”創新生態 賦能未來”爲主題,探討機器人作爲引領未來的戰略性技術,如何以科技創新、賦能萬物的學術境界,持續推動機器人與智能製造、人工智能、物聯網等技術的“深度融合”,推進“機器人+”賦能百行百業,智造未來。

華西證券認爲,AI技術賦能下,人形機器人的通用水平和智能水平將持續提升,人形機器人商業化進程加速,有望迎來人形機器人的量產落地時點,具備技術優勢且率先取得突破的核心部件廠商將深度受益。

公司方面,拓普集團戰略綁定特斯拉,公司研發的機器人直線執行器和旋轉執行器,已多次向客戶送樣,獲得客戶認可及好評,根據公司2023半年報,項目預計2024Q1開始量產爬坡,初始訂單爲100臺/周。中堅科技參投了人形機器人公司1X Holding AS公司。

AI作曲家Suno秒生爆款神曲,模型創新帶動應用端拓展

據媒體報道,近期,初創公司Suno AI,已經被公認爲「音樂界的ChatGPT」,公司發佈的Suno模型V3版本在音樂創作領域取得了顯著突破。這一音樂生成模型能夠高效響應用戶的個性化需求,在短短數秒之內完成兩分鐘長度音樂的創作,涵蓋多種音樂流派和主題內容。據悉,就在這幾天,這款叫Suno AI的工具簡直要一夜顛覆音樂圈。經它爆改的周董金曲,《以父之名》和《夜曲》直接封神。這種便捷高效的音樂生成能力大幅降低了音樂創作的技術門檻,使得更多非專業人士也能輕鬆參與其中,尤其對於獨立年輕的音樂創作者而言,無疑開闢了一片新的創作藍海,有望推動整個音樂產業生態的發展與革新。

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隨着大模型處理能力以及計算能力的提升,應用端有望受益迎來新一輪創新浪潮。開源證券指出,AI音樂生成模型訓練或拉動對音樂版權、音頻語料數據的需求。建議積極關注AI音樂生成領域投資機會,佈局具備流量、先發優勢的AI音樂產品公司及版權儲備豐富的平臺公司。

公司方面,盛天網絡推出“AI+音樂社交+音樂創作”平臺“給麥“,”給麥“玩法多元化,目前主要玩法有AI實驗室、線上連麥K歌、語音派對、線上社交遊戲等。此外,公司正在遊戲及社交場景嘗試應用AI技術,包括智能NPC、AI語音陪伴、AI自制音樂等。崑崙萬維已形成 AI大模型、AI搜索、AI遊戲、AI音樂、AI動漫、AI社交六大AI業務矩陣,同時佈局國內與海外市場。

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中微半導體公佈多個半導體設備專利

據國家知識產權局官網,中微半導體設備(上海)股份有限公司多個半導體設備專利於近日公佈。其中,包括3月26日公佈的“氣體傳輸裝置及半導體處理裝置”、“角度調節方法、可調節支架及其薄膜處理裝置”,以及3月22日公佈的“一種溫度控制系統、化學氣相沉積設備及方法”等多個相關專利。

公车疑闯红灯撞击行人 酿2妇女遭撞受伤送医

此前,全球半導體月銷售額15個月來首次同比轉正,中國市場增速最快。天風證券潘暕表示,短期來看應該提高對需求端變化的敏銳度,優先復甦的品種財務報表有望優先改善,長期來看半導體藍籌股當前已經體現出估值的較低水位,經營上持續優化迭代的公司在下一輪週期高點有望取得更好的市場份額和盈利水平。

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上市公司中,芯源微產品包括光刻工序塗膠顯影設備和單片式溼法設備,可廣泛應用於集成電路製造前道晶圓加工領域、集成電路後道先進封裝領域以及化合物等小尺寸芯片製造領域。至純科技塗膠顯影和爐管設備的驗證週期預計爲6-12個月。

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春耕正當時|科技賦能,“智慧春耕”更高效


春耕正當時|科技賦能,“智慧春耕”更高效

(原標題:春耕正當時|科技賦能,“智慧春耕”更高效)

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春耕正當時|科技賦能,“智慧春耕”更高效(來源:新華社客戶端)

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農業穩產增產,科技是關鍵。

山東聊城是產糧大市,糧食播種面積穩定在1200萬畝以上,總產量連續5年保持在110億斤以上。正值春耕關鍵期,田野裡到處可見“科技範兒”。管道輸水灌溉、噴灌、滴灌等高效又節水;自走式噴杆噴霧機噴灑除草劑的效率是人工的40倍,一天可噴灑400畝至500畝地……

近年來,聊城全域推進農業社會化服務,服務組織達5400多家,託管面積佔糧食種植面積八成以上,新技術、新模式助力穩面積、提單產。

「食人菌」台湾也有!医:化脓性扁桃腺炎1成染此菌

中央一號文件提出,加快打造適應現代農業發展的高素質生產經營隊伍,加強農業社會化服務平臺和標準體系建設。

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3月19日,在謝家鋪鎮港中坪村,村民駕駛農機翻耕田地(無人機照片)。新華社記者 陳思汗 攝

眼下正是小麥春管的關鍵時期,記者近日在河南省尉氏縣張市鎮高標準農田示範區看到,這裡的灌溉、植保都用上了高科技,曾經的鹽鹼地如今已經變成了高產田。

河南尉氏縣張市鎮沈家村種糧大戶沈文政表示,之前有蟲害、蟲情,都是傳統的人工揹着噴霧器去打。現在通過農業部門反饋蟲情,提前用無人機進行植保全覆蓋,比以前人工打的效果要好、效率要高,現在的植保無人機正常作業可以達到幾百畝,上千畝。“無死角、覆蓋很好,這就是智慧化、智能化。”

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過去種田靠經驗,現在種田看數據。田間地頭的物聯網農業氣象站、“四情”監測系統實時更新數據,爲春管提供科學指導,確保小麥產量和品質提升。

尉氏縣農業農村局高標準農田建設股股長劉紀鋒表示,高標準農田示範區在建設中發展固定式噴灌、半固定式噴灌、中心支軸式噴灌,平移式噴灌,地表水和地下水相結合等8種灌溉模式,在項目建設中融入了5G+智慧農業,建設8站1中心1平臺,通過項目建設,可以極大方便農民羣衆生產、生活。

爲更好將試驗田、示範田產量轉化爲大田產量,農業農村部2023年啓動糧油等主要作物大面積單產提升行動,把各類單項增產技術措施組裝起來,覆蓋耕、種、管、收、地、種、肥、藥等全鏈條全環節,提供綜合性技術解決方案,今年將繼續開展這項工作,在主產縣整建制推進。

3月21日,在湖南省衡山縣白果鎮國豐農機服務專業合作社,村民在進行育秧作業。新華社記者 趙衆志 攝

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走進江西省宜春市上高縣水稻科技小院育秧站,機械化育秧設備高速運轉,自動化流水線上的秧盤經過鋪土、施肥、播種、消毒、覆土等流程,被工作人員送入暗化室催芽。

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“現在我們通過工廠化育秧技術,一天產出的秧苗能夠種植200畝,能夠滿足我們周邊的春耕生產用秧需求。”上高縣水稻科技小院育秧站負責人姚小軍介紹。

在江西省宜春市上高縣水稻科技小院育秧站,出芽的秧苗被送入育秧大棚培植。新華社記者 郭傑文 攝

據瞭解,上高縣水稻科技小院得益於江西農業大學科研力量支持,爲當地優質稻種植推廣、人才培養、糧食豐產起到重要作用。宜春市已建成水稻機械化育秧中心174個,水稻機械化種植水平超過57%,種植戶種糧更加高效。

這是3月22日在湘潭市雨湖區姜畲鎮棋盤村拍攝的智能蔬菜溫室大棚(無人機照片)。新華社記者 陳澤國 攝

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從“經驗種地”到“科技耕種”,良田良機良法齊發力。近日,在寧夏、甘肅、青海、內蒙古等地區,先正達集團中化農業現代農業技術服務平臺圍繞播種、耕作、施肥等關鍵環節組織春耕技術培訓1000餘場,參與農戶超過2.8萬戶;在湖北荊州,全國農技中心聯合中國農藥工業協會等單位舉辦2024年百萬農民科學安全用藥培訓啓動會,將全年圍繞大面積單產提升、重大病蟲害防控、現代植保機械應用等開展培訓;農業農村部遴選發佈高產穩產、耐密抗倒等主導品種,精密播種、水肥精準調控等主推技術296項,爲春耕備耕提供有力支撐。


歐盟根據《數字市場法案》對蘋果、谷歌和Meta啓動調查,蘋果、谷歌迴應


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當地時間3月25日,歐盟宣佈對蘋果、谷歌和Meta展開全面調查,聚焦三家科技巨頭對歐盟《數字市場法案》的遵守情況。歐盟委員會表示,蘋果和谷歌的應用商店規則、谷歌搜索引擎的偏向性,以及Meta旗下Instagram和Facebook平臺的新訂閱費等措施將成爲調查目標。

蘋果對此迴應稱,對其計劃符合歐盟數字法律有信心。谷歌則表示,已做出重大調整以符合歐盟數字法律。

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“飛行的士”送快遞要來了!峰飛貨運版eVTOL獲頒型號合格證、商業運營倒計時


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界面新聞從民航華東局、峰飛航空科技獲悉,3月22日,峰飛航空科技自主研發的V2000CG無人駕駛航空器系統獲得由民航華東局頒發的型號合格證(簡稱“TC”),這也是全球首個通過型號合格認證的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器。

官方資料顯示,峰飛V2000CG取名爲“凱瑞鷗”,意指“carry all ”,是峰飛航空科技貨運版eVTOL航空器。最大起飛重量2噸,純電動力,運載能力等同小型直升機,適用航程200公里。主要用於低空物流、緊急物資運輸和應急救援。

航空器TC適航取證是保障航空器安全、准予進入市場商業運營的前提。峰飛航空科技高級副總裁謝嘉也向界面新聞表示,獲頒適航證,標誌着這款機型很快可以正式投入規模化商業運營。

明道大學今年7月底退場 將轉型養護機構?校方:沒人洽詢

據瞭解,目前峰飛V2000CG無人駕駛航空器已獲得國內外訂單超過200架,客戶包括大型物流公司、通航物流服務運營商、應急救援服務提供商等。

中通快遞下單30架

在取證儀式上,峰飛航空科技率先揭秘了其大型物流公司客戶身份——國內市佔率最高的快遞公司中通快遞。儀式上,中通快遞集團副總裁金任羣和峰飛航空科技董事長田瑜進行了購機協議簽約,首批採購數量共計30架。

“過去快遞物流用固定翼飛機需要機場、跑道,而無人機存在載重小、行駛距離短等問題,新機型彌補了這些缺陷。希望新機型儘快投入試點,先用起來,培育市場,未來形成規模就會產生效益。”中通快遞集團副總裁金任羣表示。

在具體應用場景上,謝嘉向界面新聞介紹稱,峰飛貨運版eVTOL能夠在解決痛點的航線上實現載物商用。比如山區物流、交通不便地區的點到點物流,以及市際或者縣際的跨城物流。

他補充提到,以往利用傳統交通工具,運輸時間較長。而空中飛行可以大載重、很短時間內實現點對點運輸。“對於時效性要求較高的一些快件,基本能夠做到一程同日達或者一程半日達。”

對於物流公司而言,除了應用場景和性能先進性,eVTOL採購成本也是他們頗爲關注的方面。峰飛航空科技表示,與直升機相比,V2000CG更加安靜環保,運營成本和維護成本也遠低於直升機。

不過,峰飛方面並未透露單架V2000CG的具體銷售金額。謝嘉迴應稱,目前談單個價格並沒有太大的意義,公司必然是在達到一定規模後纔會有比較穩定的價格。未來隨着訂單量增加、產能擴張,這款航空器的製造成本、物流成本等都會相應降低。

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2024年,低空經濟首次寫入政府工作報告,被視爲“新增長引擎”之一。中央財經委員會第四次會議上也強調,降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措,鼓勵發展與低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。

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隨着峰飛航空貨運版eVTOL取證及投入商用,預計也會給國內商業物流市場帶來新變化。

對此,北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任高遠洋向界面新聞分析稱,無人機物流有很好的應用場景,尤其是峰飛V2000CG這樣的噸位級別電動貨運無人機。有望有效地解決臨近城市間因爲物流量激劇增加導致的地面交通擁堵問題,以及交通不便地區的快捷物流運輸問題。而且,如果成本可以做到與地面運輸相當且更低的話,無疑對物流公司有很大吸引力。

貨運版eVTOL將反哺載人業務

貨運版eVTOL凱瑞鷗順利完成取證的同時,峰飛航空科技也在有序推進載人版eVTOL盛世龍的取證工作,公司計劃目標是在2026年拿到型號合格證。

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就在上個月27號,峰飛盛世龍還完成了全球首條跨海跨城eVTOL航線首次演示飛行,模擬一家人從深圳蛇口郵輪母港飛至珠海九洲港碼頭,將單程2.5到3小時的地面車程縮短至20分鐘。進行這次演示飛行的eVTOL航線由峰飛航空科技戰略合作伙伴東部通航運營,東部通航已簽署100架峰飛盛世龍航空器的採購訂單。

按照峰飛航空科技的戰略規劃,公司將“由小到大、由物到人”,貨運版eVTOL取證並將很快投入商用,可以在多個方面反哺載人版eVTOL業務。

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謝嘉接受界面新聞採訪時表示,峰飛貨運版eVTOL起飛重量、氣動構型等和載人版是一致的,而且兩款航空器很多性能也是共通的。隨着貨運版商業化交付後在各種場景落地應用,積累更多的飛行數據,有助於推動峰飛載人版航空器適航進程。

北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任高遠洋也向界面新聞分析稱,“先貨後人,由物及人”是行業界普遍認同的eVTOL發展節奏及技術路線。從技術及安全性角度講,載人無人機的技術可靠性及適航安全標準必定會大大高於貨運無人機。貨運先行,先在貨運場景進行應用,以驗證技術可靠性、安全性及運行管控模式的有效性,直到我們有足夠的技術及運行管控自信後,再過渡到載人,這是一條循序漸進、安全可控的技術發展路徑。

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界面新聞還了解到,eVTOL屬於資本密集型產業。漢莎創新中心的研究報告顯示,從產品開發到適航認證再到最終商業化,eVTOL初創企業需要耗費7億-10億美元的資金投入。

高遠洋認爲,從企業商業策略看,載人無人機技術難度、適航取證難度及適航取證時間會大大高於貨運無人機,這必然帶來高昂的研發成本。此外,應用市場的發展也會是先貨後人,先研發貨運無人機可望率先獲得商業回報,以反哺載人無人機研發成本,這會是一個不錯的商業策略選擇。

謝嘉在接受界面新聞採訪時也提到,峰飛貨運版eVTOL拿到適航證並進行較大規模的銷售,可以幫助公司實現更多收入,目前已拿到的200多架訂單總額達到幾十億元。

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暴雪:《魔獸世界》新大逃殺模式是重構計劃一部分


暴雪:《魔獸世界》新大逃殺模式是重構計劃一部分

暴雪最近爲《魔獸世界》推出了一個名爲“強襲風暴”的新大逃殺玩法模式。這並非是在 MMO 中可以直接使用自己角色加入的玩法,而是一個獨立的模式。根據《魔獸世界》總負責人 John Hight 表示,玩家將在未來看到更多的限時模式。

Hight 在接受 PC Gamer 採訪時表示:“這是我們的第一個實驗,也是爲什麼我們將其作爲限時活動來進行。我們確實對我們想做的其他事情有想法,與此類似,但具有不同的遊戲玩法。所以我對此感到非常興奮。”

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他解釋了爲什麼暴雪選擇現在推出這種模式,表示這是希望在當前資料片結束前保持玩家的參與度,並在內部嘗試與衆不同的玩法。

“從實驗角度來看,能夠在《魔獸世界》之外做到這一點給讓我們更容易將其推出,因爲我們不必將其與所有現有系統連接起來。還有參與度:《魔獸世界》是一款令人難以置信的遊戲,在遊戲中有更多遊戲。我們希望確保人們瞭解這一點,並確保他們看到我們仍在不斷髮展,我們正在嘗試很多新事物。”

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Hight 還表示限時活動將是《魔獸世界》戰略方向的一部分:“我們確實一直在重新構思《魔獸爭霸》的意義,在某些方面,迴歸我們的根源。當我們開始製作 RTS 遊戲時,我們對 3D 概念和沉浸式環境感到興奮。這促使我們在 MMO 概念還非常非常新的時代創建了一款 MMO。”

“我們這樣做是因爲我們熱愛製作遊戲,我們喜歡娛樂我們的玩家。我們玩家的品味和他們參與遊戲社區的方式已經改變。而且我們不必做我們一直在做的同樣的事情。(玩家)想要進化,他們想要作爲這個社區的一部分留下來。這件事非常明確。”

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